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Modifications proposées au règlement relatif aux pneus et à d’autres règlements relatifs à la responsabilité des producteurs

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185059

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Ontario Greenhouse Vegetable Growers (OGVG)

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Ontario Greenhouse Vegetable Growers (OGVG) appreciates the opportunity to comment on ERO 026-0218, Proposed amendments to Tires and Other Producer Responsibility Regulations. Lire davantage

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Ontario Tire Dealers Assocation

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The Ontario Tire Dealers Association (OTDA) provides the following comments on the proposed amendments to the Tires Regulation (O. Reg. 225/18). A complete copy of our comments has been attached. Lire davantage

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I approve of the proposed changes, which are a major step toward preventing the dangerous stockpiling of tires, but to truly manage this problem the province needs to also return tire recycling targets to 85%.

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185134

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Used Car Dealers Association of Ontario

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Good morning, It’s our privilege to attach the comments of the Used Car Dealers Association of Ontario (UCDA) on the Proposed Amendments to the Tires Regulation, O. Reg. 225/18. Thank you for the opportunity, and please feel free to circle back with any follow-up or questions arising. Lire davantage

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185135

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Hi good day, Treadcraft has been in the tire hauler market for the past 20 years servicing mostly Kal Tire locations. We have money invested in equipment and people. Over the past year we have been forced to store tires at our own cost to keep our customers serviced. Lire davantage

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185138

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Duracell Canada, Inc.

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Dear Ms. Friesen, Please see attached letter from Duracell Canada, Inc. for our comments for the Proposed Amendments to Tires and Other Producer Responsibility Regulations. Thank you Duracell Canada, Inc. Lire davantage

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185147

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Heating, Refrigeration and Air Conditioning Institute of Canada (HRAI)

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Heating, Refrigeration, and Air Conditioning Institute of Canada (HRAI) recommends that the Ontario Ministry of the Environment, Conservation and Parks remove the 90% RER requirement for mercury-containing thermostats from the Hazardous and Special Products Regulation since mercury cannot be recycle Lire davantage

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Canadian Federation of Independent Business (CFIB)

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May 1, 2026 Krista Friesen Ministry of the Environment, Conservation and Parks Resource Recovery Policy Branch 40 St. Clair Avenue West, 12th Floor Toronto, Ontario M4V 1M2 Re: Environmental Registry of Ontario Proposal Number 026-0218 Lire davantage

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185149

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Improving the management of end-of-life tires (ELTs) is a critical priority from environmental, social, and business perspectives. As the only province operating under an Individual Producer Responsibility (IPR) regime, Ontario has sought to lead Canada in ensuring timely collection and Lire davantage

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185151

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SUBMITTED ON BEHALF OF MATT KELIHER, GENERAL MANGER - SOLID WASTE MANAGEMENT SERVICES, CITY OF TORONTO

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The City of Toronto (the "City") is pleased to provide comments in response to the proposals from the Ontario Ministry of the Environment, Conservation and Parks’ (the "Ministry") to amend the Tires, Hazardous and Special Products (“HSP”) and Administrative Penalties Regulations made under the Resou Lire davantage

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185152

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Call2Recycle Canada

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Good day, Please find attached Call2Recycle's consultation feedback and recommendation on the proposed amendments to the Producer Responsibility Regulation. Regards Lire davantage

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185155

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Terrapure Environmental

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TERRAPURE COMMENTS RE: MECP PROPOSED AMENDMENTS TO TIRES AND OTHER PRODUCER RESPONSIBILITY REGULATIONS Lire davantage

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185157

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Appreciate the confidentiality of these comments: PROPOSED AMENDMENTS TO TIRES AND OTHER PRODUCER RESPONSIBILITY REGULATIONS Comment Submission ITEM 1: Expand the existing “call-in” collection requirement to any site that generates tires and add a guaranteed response time – Tires Lire davantage

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185159

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CRM of Canada supports the Ministry’s proposed amendments under the Resource Recovery and Circular Economy Act, 2016 (RRCEA), including changes to the Tires Regulation (O. Reg. 225/18). Lire davantage

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185160

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North West Rubber Ltd.

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The simplest solution to the current service challenges seems to be immediately raising the Recovery Target back to 72.25% (85% and 85%) or the 70% that is planned for 2030. Lire davantage

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These proposals sound like they might help the situation with end of life tires piling up. I wonder do we need more processors? Lire davantage

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